整车主线周报:本周零跑发布一季度报,重卡4月产批数据公布

整车主线周报:本周零跑发布一季度报,重卡4月产批数据公布证券分析师 :黄细里执业证书编号:S0600520010001联系邮箱:huangxl@dwzq.com.cn2026年5月18日证券研究报告请务必阅读正文之后的免责声明部分(板块最新观点2◼乘用车观点更新:短期来看,行业补贴政策已落地,看好观望需求转化下26Q1乘用车景气度复苏,坚定看好乘用车板块。全年维度来看:国内选抗波动+出口选确定性。国内关注高端电动化赛道中对政策扰动不敏感的个股江淮汽车,以及高端化有望放量的吉利汽车/长城汽车/北汽蓝谷/赛力斯/理想等;出口主线优先配置海外体系成熟、执行能力已验证的头部车企,优选比亚迪/长城汽车/奇瑞汽车,以及零跑/小鹏/上汽集团/长安汽车等。◼重卡观点更新:回顾2025:25年全年批发114.4万,同比+26.8%,内销79.9万,同比+32.8%,出口34.1万,同比+17.2%,全年内销及出口超市场年初预期。25年初国四及以下营运重卡保有量69万辆,估算25年底淘汰至45-50万辆,25年全年淘汰21万辆,25年全年内销政策拉动+自然需求回升共振。展望2026:我们预计26年重卡内销有望兑现乐观情形的80-85万,同比+3%。继续推荐中国重汽A/H+潍柴动力+福田汽车+一汽解放+中集车辆等重卡头部车企!◼客车观点更新:2026年以旧换新政策落地,我们认为:1)客车政策略超预期,市场之前对于客车补贴力度做了和乘用车一样会退坡的预期,实际是延续的;2)25年公交略低预期:25年公交车销量2.9万辆,同比-6%(24年公交车销量3万辆,同比+44%),两年增长下来距离合理更换中枢仍有差距(公交60万保有量,8-10年更换周期,销量中枢6万台);3)26年公交可以更乐观:考虑到八年以上待更新公交数量(10万台以上)以及销量中枢,我们认为26年公交在补贴下仍保持增长,我们保守预计26年公交4万台同比+40%。推荐头部车企,重点推荐宇通客车/金龙汽车,建议关注中通客车。 ◼摩托车观点更新:大排量+出口持续高景气,看好龙头车企。我们预测2026年行业总销量1938万辆,同比+14%,其中大排量126万辆,同比+31%。大排量:1)内销:25H2大排量内销转弱,我们预计随26年国内新品供给推出,内销有望小幅增长,预计26年内销43万,同比+5%;2)出口:欧洲+拉美中国品牌份额提升空间充足,我们预计26年出口83万,同比+50%。看好大排量+出口持续增长,优选龙头车企。推荐春风动力+隆鑫通用。◼注:下文本周指5/11-5/15◆ 风险提示:贸易战升级进一步超出预期;全球经济复苏力度低于预期。3目录本周(5/11-5/15)板块行情复盘板块边际变化跟踪投资建议与风险提示一、本周(5/11-5/15)板块行情复盘4本周板块行情复盘◼ 整车各子板块:本周各自板块均下跌,SW汽车零部件指数-0.5%,相对万得全A指数+0.2%,跌幅最小;本周SW商用载客车指数-7.2%,相对万得全A指数-6.4%,跌幅最大。◼ 乘用车板块:本周SW乘用车指数-4.5%,相对万得全A指数-3.7%,本周香港汽车指数-2.6%,相对恒生指数-0.9%。个股表现上,本周理想汽车H+7.9%,涨幅最大,本赛力斯-7.8%,跌幅最大。数据来源:wind,东吴证券研究所5图:本周整车各子板块涨跌幅图:本周乘用车核心个股涨跌幅-1.9%-4.5%-6.5%-7.2%-0.5%-1.2%-2.6%-1.6%-0.7%-7.5%-5.0%-2.5%0.0%7.9%5.4%0.0%-1.4%-3.2%-3.3%-3.6%-3.7%-4.5%-4.9%-5.1%-5.1%-5.4%-5.7%-7.8%-10.0%-8.0%-6.0%-4.0%-2.0%0.0%2.0%4.0%6.0%8.0%10.0%理想汽车H蔚来小鹏汽车H特斯拉广汽集团H比亚迪股份长城汽车A比亚迪长安汽车吉利汽车长城汽车H上汽集团零跑汽车广汽集团A赛力斯本周板块行情复盘◼ 商用车板块:本周SW商用载货车指数-6.5%,相对万得全A指数-5.8%,本周SW商用载客车指数-7.2%,相对万得全A指数-6.4%。个股表现上,本周潍柴动力A+5.2%,涨幅最大,金龙汽车-6.7%,跌幅最大。◼ 两轮车板块:本周SW摩托车及其他指数-1.2%,相对万得全A指数-0.5%。个股表现上,本周春风动力-0.2%,跌幅最小,本周涛涛车业-10.2%,跌幅最大。数据来源:wind,东吴证券研究所6图:本周商用车核心个股涨跌幅图:本周摩托车核心个股涨跌幅5.2%0.2%-0.4%-2.4% -2.6% -3.0%-5.2% -5.4% -5.5%-6.7%-8.0%-6.0%-4.0%-2.0%0.0%2.0%4.0%6.0%-0.2%-3.4%-3.5%-4.0%-5.5%-5.8%-10.2%-12.0%-10.0%-8.0%-6.0%-4.0%-2.0%0.0%本周板块行情复盘◼ 本周SW乘用车PE 29.1x,SW商用载货车PE 57.8x,SW商用载客车PE 15.1x;分别处于16年至今的78.3%/74.9%/10.8%分位数。◼ 本周SW乘用车PB 1.9x,SW商用载货车PB 3.1x,SW商用载客车PB 3.8x;分别处于16年至今的26.8%/91.8%/87.2%分位数。数据来源:wind,东吴证券研究所7图:本周整车PE(TTM)估值图:本周整车PB (TTM)估值050100150200250SW乘用车PESW商用载货车PESW商用载客车PE01234516/0117/0118/0119/0120/0121/0122/0123/0124/0125/0126/01SW乘用车PBSW商用载货车PBSW商用载客车PB二、板块边际变化跟踪8◆ 本轮整车上游原材料涨价基本自25Q4开始。1)铝:本轮涨价周期自2025/9开启,截至2026/5/15涨幅为17.4%。最新一周铝价上涨0.4%。2)碳酸锂:本轮涨价周期自2025/10开启,截至2026/5/15涨幅为158%。最新一周价格下跌3%。 3)铜:本轮涨价周期自2025/8开启,截至2026/5/15涨幅为38.2%。最新一周铜价上涨0.81%。4)存储:本轮涨价周期自2025/9开启,截止2026/5/15涨幅为316.2%。最新一周存储价格下跌4%。上游价格变化梳理数据来源:Wind,东吴证券研究所图:碳酸锂(电池级,99.5%,国产)平均价图: LME铜现货结算价图:长江有色市场铝(A00)平均价图:存储价格指数变化10,000.0015,000.0020,000.0025,000.0030,000.000.0010.0020.0030.0040.0050.0060.0070.000.002,000.004,000.006,000.008,000.0010,000.0012,000.0014,000.0016,000.0001020304050◆ 25Q4对卢布贬值,对美/欧元升值。汇率波动主要关注季度末截面数据,2025/9/30美元/欧元/100卢布兑人民币分别为7.1055/8.3351/8.64;2025/12

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汽车
2026-05-18
东吴证券
黄细里
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