大秦铁路2025年年度报告摘要

大秦铁路股份有限公司2025 年年度报告摘要公司代码：601006公司简称：大秦铁路大秦铁路股份有限公司2025 年年度报告摘要大秦铁路股份有限公司2025 年年度报告摘要第一节 重要提示1、 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。2、 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。3、 未出席董事情况未出席董事职务未出席董事姓名未出席董事的原因说明被委托人姓名董事杨涛工作原因张竑毅董事杨文胜工作原因张利荣4、 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）为公司出具了标准无保留意见的审计报告。5、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）审计，大秦铁路股份有限公司 2025 年度实现归属于上市公司股东净利润为 5,900,148,479 元。按照公司 2025 年末总股本计算，每股收益为 0.30 元。根据《大秦铁路股份有限公司章程》的规定，利润分配预案如下：1、按照母公司实现的净利润 6,140,178,760 元，提取法定盈余公积金 10%，即 614,017,876 元。2、2025 年 12 月 31 日，公司总股本为 20,147,177,716 股，回购专用账户股份数 44,098,700股。以 2025 年末总股本扣减回购专户的股份余额 20,103,079,016 股为基数，每股派现金股利 0.14元（含税），2025 年末期共分配现金股利 2,814,431,062.24 元，当年剩余未分配利润结转到下年度。2025 年末期利润分配，以实施权益分派股权登记日的总股本减去已回购股份为基数，具体日期将在权益分派实施公告中明确。如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本或回购股份，较上述分配预案股份发生变动，公司拟维持上述现金股利分配总额不变，最终以权益分派股权登记日的总股本扣减已回购股份为基数，相应调整每股现金股利金额。公司于 2025 年 10 月 24 日已实施完毕的 2025 年中期现金分红金额 1,611,774,217.28 元，加本次拟分配的 2025 年末期分红金额，2025 年度现金分红总额为 4,426,205,279.52 元。2025 年现金回购股份金额 247,716,101 元。2025 年度公司现金分红加回购股份总额为 4,673,921,380.52 元，占本年度归属于上市公司股东净利润的比例 79.22%。本年度公司不进行公积金转增股本。截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响大秦铁路股份有限公司2025 年年度报告摘要□适用 √不适用第二节 公司基本情况1、 公司简介公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称A股上海证券交易所大秦铁路601006无变更联系人和联系方式董事会秘书证券事务代表姓名张利荣丁一联系地址山西省太原市建设北路202号山西省太原市建设北路202号电话0351-26206200351-2620620传真0351-26206040351-2620604电子信箱dqtl@daqintielu.comdqtl@daqintielu.com2、 报告期公司主要业务简介铁路肩负着“交通强国、铁路先行”历史使命，是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要，在服务和支撑中国式现代化建设中肩负重大责任。铁路行业具有国民经济基础的国家属性和社会公共事业的社会属性，其周期性与经济发展和社会需求基本一致。2025 年，全国铁路完成固定资产投资 9,015 亿元，增长 6%；投产新线 3,109 公里，其中高铁2,862 公里，铁路建设成效显著。截至 2025 年末，全国铁路营业里程 16.5 万公里，其中高铁 5.04万公里。2025 年，全国铁路旅客发送量 46 亿人，同比增长 6.7%。其中，国家铁路旅客发送量 42.6 亿人，同比增长 4.2%；全国铁路货物发送量 52.8 亿吨，同比增长 2%。其中，国家铁路货物发送量40.7 亿吨，同比增长 2.1%。据国家统计局数据，2025 年全国铁路旅客运输量占全国旅客运输总量的比例为 26.9%，全国铁路旅客运输周转量占全国旅客运输周转量的比例为 46.1%；全国铁路货物运输量占全国货物运输总量的比例为 8.8%，全国铁路货物运输周转量占全国货物运输周转量的比例为 13.5%。从铁路行业发展看，一是我国国土面积大，区域经济发展、资源分布和工业布局不均衡，长运距、大运量的大宗货物运输，以及大规模的中长途旅客运输仍对铁路存在较大需求。二是铁路作为绿色交通方式，具有大运量、低成本、占地少、节能环保等特点，发展铁路运输符合我国国情和产业导向，是国家改善交通运输条件、调整运输结构、节约自然环境成本、降低社会物流成大秦铁路股份有限公司2025 年年度报告摘要本、打赢蓝天保卫战、促进区域协调发展的先导产业。三是铁路建设投资规模大、产业链长，对于拉动经济增长具有重要作用，是国家投资重点领域。根据路网规划，未来铁路建设将会继续有序推进，有利于路网功能和效益的不断提升。四是我国铁路具有技术先进、安全可靠、性价比高等优势，铁路作为基础设施互联互通的重要组成部分，将会更好地服务和支撑共建“一带一路”国家战略，扩大国家高水平对外开放。从政策环境看，《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》中提出，“到 2035 年，铁路货运周转量占总周转量比例达到 25%左右”；2024 年 11 月，交通运输部《交通物流降本提质增效行动计划》中提出，“到 2027 年，全国铁路货物运输周转量较 2023 年增长 10%左右”；2025年 6 月，交通运输部联合五部门发布的《关于推动内河航运高质量发展的意见》提出，“加快打通进港铁路最后一公里”、 “长江干线主要港口实现铁路进港 100%覆盖”；2026 年 3 月，国家“十五五”规划纲要提出，“推动普速铁路升级改造，加强西部地区铁路建设，推进铁路体制改革和收费公路政策优化”、“提高大宗货物铁路运输比重”。铁路作为综合交通运输体系骨干的地位和作用进一步加强。2026 年初，国铁集团工作会议确定“十五五”时期铁路工作的目标任务：“到 2030 年，全国铁路营业里程达到 18 万公里左右，其中高铁 6 万公里左右，复线率和电气化率分别达到 64%和78%，战略骨干通道全面加强，“八纵八横”高铁系统成网，区域互联互通水平显著提升，货运网络能力大幅增强，基本建成世界一流的现代化铁路网，铁路有力服务国家重大战略、促进经济社会发展、维护保障国家安全的战略支撑能力全面增强。同时，“十五五”时期，国铁集团将锚定“路网规模质量世界一流、运输保障能力世界一流、科技创新水平世界一流、企业经营质效世界一流、铁路治理体系世界一流”的目标，坚定不移加快建成世界一流铁路企业，基本实现铁路现代化。未来较长一段时期内，铁路行