海运行业周报:油运“咽喉”受阻,补库弹性几何?
请阅读最后评级说明和重要声明 丨证券研究报告丨 行业研究丨行业周报丨海运 [Table_Title] 油运“咽喉”受阻,补库弹性几何? 报告要点 [Table_Summary]美伊冲突由“灰犀牛”发展成为“黑天鹅”事件,霍尔木兹海峡通行受阻,考虑到中东管道替代能力有限、短期全球难有大规模新增产能弥补缺口,油轮行业短期波动加大。尽管我们无法判断冲突和霍尔木兹海峡封锁的结束时间,但混乱将强化全球原油补库周期,一旦海峡通行恢复,油运将触发“弹簧效应”。我们测算,未来一年补库需求将额外需要 57 艘 VLCC,而今明两年 VLCC 计划交付为 26 艘和 55 艘,考虑交付节奏的实际有效供给为 54 艘。短期压力积累,后续势能反弹,油运有望进入价高量升阶段,继续推荐中远海能、招商轮船。 分析师及联系人 [Table_Author] 韩轶超 SAC:S0490512020001 SFC:BQK468 %%%%%%%%research.95579.com1 请阅读最后评级说明和重要声明 丨证券研究报告丨 更多研报请访问 长江研究小程序 海运 cjzqdt11111 [Table_Title2] 油运“咽喉”受阻,补库弹性几何? 行业研究丨行业周报 [Table_Rank] 投资评级 看好丨维持 [Table_Summary2] 周度聚焦:油运“咽喉”受阻,补库弹性几何? 美伊冲突由“灰犀牛”发展成为“黑天鹅”事件,霍尔木兹海峡通行受阻。该海峡为中东油运“咽喉”,占全球原油海运量约 38%(占 VLCC 海运量达 65%),考虑到中东管道替代能力有限、短期全球难有大规模新增产能弥补缺口,油轮行业短期波动加大。尽管我们无法判断冲突和霍尔木兹海峡封锁的结束时间,但混乱将强化全球原油补库周期,提振油运市场需求。当前,日韩等对中东原油进口依赖度较高的国家短期以消化库存为主;同时 IEA 已提议释放史上最大规模的原油战略储备(4 亿桶)。若冲突时间可控,油运将触发“弹簧效应”,短期压力积累,后续势能反弹。在假设海峡封锁 1 个月的情形下,后续全球将迎来原油补库周期:1)冲突期间,因海峡通行受阻导致原油供给减少,各国库存大规模消耗背景下的库存回补;2)冲突结束后,中东原油产能恢复仍需数月,IEA 在释放完战略储备后将进入新一轮战略补库周期,且石油战略储备从“极端危机应急工具”转向“地缘风险常态化对冲工具”,战略库存中枢将上移;3)美伊冲突加剧全球对于能源安全的担忧,进一步强化全球补库逻辑,IEA 成员国之外的国家同样会进行战略库存补库。我们测算,未来一年补库需求将额外需要 57 艘 VLCC,而今明两年 VLCC 计划交付为 26 艘和 55 艘,考虑交付节奏的实际有效供给为 54 艘。油运“咽喉”受阻,补库蓄势如“簧”,一旦海峡通行恢复,油运将触发“弹簧效应”,有望进入价高量升阶段。 运价走势复盘:油运震荡反弹,集运中东上行 油运震荡反弹:本周克拉克森平均 VLCC-TCE 上涨 23.4%至 216k 美元/天。沙特东西管道通行量提升,红海-远东运价反弹。集运中东上行:本周外贸集运 SCFI 综合指数环比下跌 0.2%至 1,707 点,中东、非洲和地中海继续提涨。3 月 13 日当周内贸集运 PDCI 综合指数环比上涨1.6%至 1,198。散运修复上行:本周 BDI 指数周环比上涨 1.4%至 2,056 点。 个股涨跌幅:油轮股领涨 本周,VLCC 运价震荡反弹,油轮股领涨。A 股海运公司股价涨幅前五家为招商轮船/中远海能/招商南油/中谷物流/中远海控,周度涨幅分别为 7.7%/6.1%/3.4%/1.6%/0.3%。海外(含港股)海运公司股价涨幅前五家为中远海能 H/Ardmore/前线海运/Internatioal Seaways/Torm,周度涨幅分别为 9.3%/7.4%/6.6%/6.0%/5.9%。 热点新闻:MSC 被证实收购 Sinokor 50%股权 塞浦路斯和希腊监管机构披露,地中海航运(MSC)拟收购 Sinokor Maritime(长锦商船)50%股权。MSC 的深度参与强化了长锦商船在 VLCC 市场控盘做多的持续性,有望支撑运价中枢。 投资建议:能源安全或为主线,推荐油运及能源受益标的 霍尔木兹海峡封锁致全球原油价格上涨,能源安全或是今年主线,我们以此为线索依次推荐:1)若海峡封锁时间可控,原油补库周期带动需求脉冲;长期维度,需求合规化+长锦商船控盘做多逻辑延续,油运有望进入价高量升阶段,继续推荐中远海能、招商轮船;2)新能源及煤炭供应链集中受益,推荐特种船龙头中远海特,受益于风电、新能源车出海;推荐海通发展、太平洋航运,受益于煤炭需求替代;3)海运高景气利好新造船订单释放,看好造船行业景气延续,核心标的中国船舶;4)红海复航预期降温,推荐关注公司核心标的海丰国际、中谷物流。 风险提示 1、“影子市场”需求合规化不及预期;2、新造船订单加快; 3、地区冲突缓解较慢,霍尔木兹海峡面临长期封锁风险。 市场表现对比图(近 12 个月) 资料来源:Wind 相关研究 [Table_Report]•《油轮运输:危机并存的“Hormuz 时刻”》2026-03-15 •《霍尔木兹海峡被封后的油运:“咽喉”被锁,后续何从?》2026-03-10 •《集运视角看油运:相似的韵律,混乱与周期》2026-03-08 -20%10%40%70%2025/32025/72025/112026/3海运沪深3002026-03-22%%%%%%%%research.95579.com2 请阅读最后评级说明和重要声明 3 / 11 行业研究 | 行业周报 目录 周度聚焦:油运“咽喉”受阻,补库弹性几何? .............................................................................. 4 运价走势复盘:油运震荡反弹,集运中东上行 ............................................................................. 6 个股涨跌幅:油轮股领涨 .............................................................................................................. 7 热点新闻:MSC 被证实收购 Sinokor 50%股权 ............................................................................ 8 风险提示 ....................................................................................................................................... 9 图表目录 图 1:原油补库
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