2024年一季度民航数据总结

2024年一季度民航数据报告（2024.04）Part 1 客运航班量季度航班量2024年一季度民航客运航班总量为134.6万架次（ 1-3月份客运航班量分别为45.0万、45.7万和44.0万架次）；同比2023年增长26.8%（其中国内增长16.1%、国际/地区增长304.3%），同比2019年同期增长4.6%（其中国内增长12.6%、国际/地区下降31.5%）。44.2万41.6万42.9万33.6万34.6万37.9万45.0万45.7万44.0万19年一季度128.7万架次23年一季度106.2万架次24年一季度134.6万架次1月2月3月1月2月3月1月2月3月2019年2023年2024年一季度民航客运航班量 单位：万架次数据来源：航班管家DAST年度日趋势数据来源：航班管家DAST40006000800010000120001400016000180001/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1民航客运航班量日趋势（班次）2019年2023年2024年2024年一季度航班量呈现先高后低的形态，高峰出现在春运期间，尤其是春节前后的返乡高峰与返程高峰，航班执飞量创新高，单日客运航班量超1.6万班次，春运结束航班量回落至平稳区间。航司航班-一季度2024年一季度国内客运承运航司40家（按二字码统计，重庆航数据计入南航），执飞客运航班总量达129.1万班次，同比2023年增长23.8%，同比2019年增长8.8%。40家航司中25家超过2019年同期，其中增幅较高的有成都航80.2%、长龙航68.2%、春秋航增长29.8%、国航增长21.6%；14家未恢复至2019年水平，其中降幅较大的有祥鹏航-9.0%、上航-8.0%、海航-6.1%，桂林航由于部分时间段停场导致降幅超8成。-6.1% -0.3% -4.4% -8.0%-2.3%-9.0%-2.2%-0.8%-6.1% -10.5%-10.9%-15.6%-68.8%-88.2%6.2%6.7%21.6%2.1%11.8%29.8%11.6% 6.5%68.2%80.2%29.0%11.4% 12.9%30.0%36.9% 36.1%20.6%6.4%63.4%19.4%101.9%30.1%21.0%6.0%-100%-50%0%50%100%050100150200250中国南方航空中国东方航空中国国际航空深圳航空海南航空四川航空厦门航空山东航空春秋航空上海吉祥航空上海航空华夏航空天津航空浙江长龙航空成都航空中国联合航空北京首都航空云南祥鹏航空西部航空西藏航空九元航空青岛航空瑞丽航空昆明航空河北航空东海航空奥凯航空多彩贵州航空广西北部湾航空福州航空乌鲁木齐航空湖南航空江西航空长安航空金鹏航空幸福航空龙江航空桂林航空天骄航空大新华航空千班次2024年一季度航司航班量及其同比一季度航班量同比2019数据来源：航班管家DAST机场起降-一季度2024年一季度41座千万级机场（历史年份吞吐量达千万级）客运起降203.6万架次，同比2023年增长22.9%，同比2019年增长7.8%。剔除转场因素，有20座机场同比2019年有所增长，增幅较高的有长春龙嘉33.2%、海口美兰22.8%、深圳宝安17.1%等机场；17座机场未恢复至2019年水平，南昌昌北、银川河东、天津滨海降幅较大，皆超2位数。-29.5%-1.8%-5.4%-45.4%-2.4%-3.4%-3.6%-14.4%-1.0%-4.3%-0.5%-6.7%-5.0%-7.4%-1.4%-22.8%-6.6%-6.0%-16.1%6.7%2.0%17.1%0.0%4.4%0.0%15.0%2.5%8.8%1.3%14.3%22.8%5.1%1.1%13.6%14.2%9.2%33.2%1.0%11.6% 10.6%16.0%-50%-40%-30%-20%-10%0%10%20%30%40%020406080100120140广州白云上海浦东北京首都深圳宝安成都天府重庆江北北京大兴西安咸阳昆明长水杭州萧山上海虹桥武汉天河南京禄口长沙黄花成都双流海口美兰厦门高崎郑州新郑乌鲁木齐地窝堡青岛胶东哈尔滨太平沈阳桃仙贵阳龙洞堡天津滨海三亚凤凰济南遥墙大连周水子长春龙嘉兰州中川南宁吴圩福州长乐呼和浩特白塔太原武宿宁波栎社珠海金湾温州龙湾合肥新桥南昌昌北石家庄正定烟台蓬莱银川河东千2024年一季度千万级机场航班量及其同比四季度航班量同比2019千万级机场：历年旅客吞吐量达千万级的机场数据来源：航班管家DASTTOP10城市线2024年一季度TOP10城市线多为上海、北京相关线，京沪线排名第一，日均超115班次；同比2019年来看，TOP10城市线皆有不同程度的增长，北京-成都线增幅最大，同比2019年增长48.3%。数据来源：航班管家DAST10474101189530939782868043775262276134588620.1%12.2%48.3%16.0%42.3%32.8%36.8%19.6%36.2%38.9%上海-北京上海-深圳北京-成都上海-广州北京-深圳上海-成都北京-广州广州-成都北京-杭州北京-重庆2024年一季度TOP10城市线及其同比一季度航班量同比2019国际航线恢复率2024年一季度我国民航国际航线航班量13.0万架次，环比2023年四季度增长19.7%，同比2019年一季度下降30.8%，民航国际整体恢复率达69.2%。数据来源：航班管家DAST42533 43353 4412565.8%72.3%69.7%010000200003000040000500006000070000800001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月国际航班月趋势及恢复率2019年2024年恢复率国际航班-出港目的地区域分布2024年一季度我国民航国际出港目的地中 东南亚仍是热门目的地，航班占比41.6%，但其恢复率相对较低，仅62.5%，西亚、中亚及非洲地区虽然航班占比少，但整体已经超到2019年水平，北美洲航班恢复垫底，仅有2019年同期的17.7%。数据来源：航班管家DAST27067221736641267925371391981783775东南亚东亚欧洲西亚大洋洲南亚北美洲非洲中亚一季度国际出港区域航班分布出港航班量41.6%34.1%10.2%4.1%3.9%2.1%1.5%1.2%1.2%航班量占比62.5%77.5%88.5%110.3%84.7%62.4%17.7%120.1%129.2%航班恢复率国际航班-TOP20国家2024年一季度出港通航国家中，韩国、日本、泰国位列前三，其中泰国航班恢复率相对较低，仅57.0%，TOP20中阿联酋、英国、意大利、卡塔尔航班超过2019年水平，美国航班恢复率仍处于较低水平，达20.2%。数据来源：航班管家DAST11229106691005949993819 34131960 1601 1406 1368 1287 1184 104092785173659759256551783.5%72.3%57.0%100.5%72.8%75.6%81.8%92.9%56.8%57.