2024年5月支线机场运营月报

民航支线机场运营月报70.5%支线机场数占比70.5%170177+7座2023年2024年同比净增7座一、机场分布1. 本月在运营支线机场数177座，同比2023年净增7座•本月境内在运营支线机场177座，占境内机场总数的70.5%，同比2023年净增7座；•同比新增机场9座：嘉峪关酒泉、黔南州荔波、湘西边城、朔州滋润、阆中古城、鞍山腾鳌、天水麦积山、安阳红旗渠、甘南夏河；•同比停航机场2座：昭苏天马、山南隆子；1210 95496543213652065533112558632西南40座中南29座华北24座新疆20座华东23座东北22座西北19座四川云南贵州西藏重庆湖南湖北广西河南广东海南内蒙古山西河北新疆江西山东安徽福建江苏浙江黑龙江吉林辽宁甘肃青海陕西宁夏支线机场省份&管理局分布2. 遍布境内28个省份、169座城市•本月在运营支线机场遍布境内28个省/市/自治区，涉及169座城市；2024年5月支线机场运营月报•以上并不包括停航或无客运起降的支线机场，根据历史通航记录，黎平、长海大长山岛、额济纳旗桃来、山南隆子、阿拉善右旗巴丹吉林、阿里普兰、昭苏天马、乌兰察布集宁等支线机场本月皆无客运航班。民航支线机场运营月报二、运行指标1. 本月支线机场客运起降8.03万架次，同比2023年下降1.3%•本月起降8.03万架次，环比提升5.2%，同比2023年下降1.3%；•航班执行率87.0%，高于民航整体1.4个百分点；•客运起降架次占境内机场总量的9.6%，低于2023年同期0.3个百分点。8.067.677.638.03+2.1-4.9-0.5+5.2+20.5+6.9-0.8-1.32024年2月2024年3月2024年4月2024年5月支线机场客运起降架次月趋势起降架次(万)环比(%)同比2023(%)2. 48.6%的支线机场未恢复至2023年水平•48.6%（86座）的机场航班量不及2023年水平，有46.3%的支线机场航班量超过2023年水平。3. 支线机场中新疆伊宁起降架次排名第一•支线机场客运起降架次新疆伊宁机场排名第一，其次是内蒙古的赤峰玉龙和包头东河；•TOP10支线机场中湖北襄阳刘集进出港架次同比下降24.0%。2199196517511657143513901374137013231319伊宁赤峰玉龙包头东河张家界荷花遵义茅台通辽淮安涟水恩施许家坪襄阳刘集库车龟兹1234567891040.4%19.2%7.1%17.3%6.5%9.7%15.5%9.0%-24.0% 121.7%同比2023:2024年5月TOP10支线机场进出港架次48.6%(86)46.3%(82)5.1%(9)同比2023下降机场数占比同比2023增长机场数占比新增民航支线机场运营月报+221+216+213+170+168+144+142+136+133+118-40 -42 -42 -43 -68 -68 -92 -103 -108 -136 伊宁敦煌莫高张家界荷花阿拉尔塔里木包头东河赤峰玉龙库车龟兹铜仁凤凰兴义万峰林塔城千泉澜沧景迈达州金垭岳阳三荷邯郸盐城南洋菏泽牡丹柳州白莲林芝米林腾冲驼峰遵义新舟2024年5月支线机场环比增量&减量TOP10增量TOP10减量TOP104. 环比上月，75.7%的支线机场航班量有所增长•环比上月，134座支线机场航班量有所增长、40座下降、3座持平；•新疆伊宁本月起降环比增长221架次，增量排名第一；•遵义新舟、腾冲驼峰航班量环比下降较多，分别减少136、108架次。5. 支线机场TOP10出港航线多是蒙内、疆内等省内航线•本月支线机场出港直飞客运航线1661条，比上月减少8条，同比2023年减少44条；•航线中，出港月频在31班次及以下的航线占比88.7%，月频在62班次及以上的航线仅占比3.5%；•赤峰-呼和浩特航线航班量排名第一，日均出港达10班次； •TOP10多是支线机场与省内干线机场连通航线，其中蒙内占4条、疆内占2条，贵州、湖北、甘肃各1条；•TOP10中国际航线延吉-首尔日均出港达5.0班次。0100200300400赤峰-呼和浩特和田-乌鲁木齐伊宁-乌鲁木齐通辽-呼和浩特锡林浩特-呼和浩特乌兰浩特-呼和浩特兴义-贵阳恩施-武汉敦煌-兰州延吉-首尔民航支线机场运营月报5. 支线机场跨省(自治区/直辖市)TOP10出港航线多与外省干线机场连通•跨省的敦煌-西安航线航班量排名第一，日均出港达4.0班次； •支线跨省TOP10多为支线机场与外省干线机场连通航线，其中四川、西藏相关各占3条050100150敦煌-西安伊宁-成都林芝-成都昌都-成都佳木斯-北京包头-郑州大庆-北京林芝-重庆嘉峪关-西安张家界-上海6. TOP10航司航班占比69.3%，相比上月上升0.1个百分点•本月支线市场境内承运人达40家，华夏航航班量最高，占比13.9%，TOP10航司占比69.3%；•天航、联合航、南航、春秋航、东航支线机场出港航班量同比下降较多，皆环比下降超两成。8.8 0.4 10.5 6.9 10.8 1.3 0.5 2.5 3.6 -4.2 49.3 -20.4 96.1 -3.4 -22.8 -25.0 -9.2 -23.3 -1.6 -21.6 020004000600080001000012000华夏航东航成都航国航南航天航川航联合航长龙航春秋航2024年5月支线市场TOP10航司航班分布航班量环比(%)同比2023(%)民航支线机场运营月报7.在运营支线飞机中ARJ21数量相比23年增长35架•支线飞机执飞航班量23082班，同比2023年增长42.2%，提供运力221.1万座，同比2023年增长43.9%；•在运营支线飞机中ARJ21数量相比23年增长35架。8. 支线飞机覆盖56.5%的支线机场•本月支线飞机通航100座支线机场，覆盖了56.5%的支线机场；•内蒙古通辽机场支线飞机起降架次最多，月度起降1064架次，日均达34架次；•支线飞机执飞TOP20支线机场中，通辽、库车龟兹、锡林浩特、 乌兰浩特义勒力特、兴义万峰林、阿拉尔塔里木等11座机场客运起降架次支线飞机执飞占比过半。48.4%70.9%48.6%69.4% 72.6% 70.0%58.2%44.9%79.3%29.5%34.5%46.5%73.9%65.6%38.1%87.4%64.1%45.1% 48.8%60.7%020040060080010001200伊宁通辽赤峰玉龙库车龟兹锡林浩特乌兰浩特义勒力特兴义万峰林达州金垭阿拉尔塔里木包头东河遵义茅台衢州吐鲁番交河博乐阿拉山口阜阳二连浩特赛乌素图木舒克唐王城克拉玛依古海延安南泥湾巴彦淖尔天吉泰支线飞机执飞TOP20支线机场支线飞机执飞架次支线飞机占比机场总量118364728338483ARJ21CRJ-900NGE190MA-602024年5月在运营支线飞机数量2024年2023年同期2024年5月支线飞机执飞航班量及运力类型5月同比环比执飞航班量2308242.2%10.5%运力(座位数/万)221.143.9%13.1%民航支线机场运营月报8. 仅有支线飞机服务的支线机场共5座•仅有支线飞机服务的支线机场共5