2024年4月支线机场运营月报
民航支线机场运营月报70.5%支线机场数占比70.5%167177+10座2023年2024年同比净增10座一、机场分布1. 本月在运营支线机场数177座,同比2023年净增10座•本月境内在运营支线机场177座,占境内机场总数的70.5%,同比2023年净增10座;•同比新增机场11座:嘉峪关酒泉、湘西边城、朔州滋润、阆中古城、黔南州荔波、鞍山腾鳌、天水麦积山、甘南夏河、安阳红旗渠、布尔津喀纳斯、日喀则定日;•同比停航机场1座:山南隆子;1210 95496543213652065533112558632西南40座中南29座华北24座新疆20座华东23座东北22座西北19座四川云南贵州西藏重庆湖南湖北广西河南广东海南内蒙古山西河北新疆江西山东安徽福建江苏浙江黑龙江吉林辽宁甘肃青海陕西宁夏支线机场省份&管理局分布2. 遍布境内28个省份、169座城市•本月在运营支线机场遍布境内28个省/市/自治区,涉及169座城市;2024年4月支线机场运营月报•以上并不包括停航或无客运起降的支线机场,根据历史通航记录,黎平、长海大长山岛、额济纳旗桃来、山南隆子、阿拉善右旗巴丹吉林、阿里普兰、昭苏天马、乌兰察布集宁等支线机场本月皆无客运航班。民航支线机场运营月报二、运行指标1. 本月支线机场客运起降7.63万架次,同比2023年下降0.8%•本月起降7.63万架次,环比下降0.5%,同比2023年下降0.8%;•航班执行率87.6%,高于民航整体1.9个百分点;•客运起降架次占境内机场总量的9.6%,低于2023年同期0.2个百分点。7.898.067.677.63+11.3+2.1-4.9-0.5+16.1+20.5+6.9-0.82024年1月2024年2月2024年3月2024年4月支线机场客运起降架次月趋势起降架次(万)环比(%)同比2023(%)2. 46.3%的支线机场未恢复至2023年水平•46.3%(82座)的机场航班量不及2023年水平,有47.5%的支线机场航班量超过2023年水平。3. 支线机场中新疆伊宁起降架次排名第一•支线机场客运起降架次新疆伊宁机场排名第一,其次是内蒙古的赤峰玉龙和包头东河;•TOP10支线机场中襄阳刘集进出港架次同比下降18.5%。1978182115831444142213601353133313271299伊宁赤峰玉龙包头东河张家界荷花通辽达州金垭遵义茅台襄阳刘集淮安涟水恩施许家坪1234567891031.8%35.1%-1.4%9.2%26.9%48.0% -11.6% -18.5%6.2%7.4%同比2023:2024年4月TOP10支线机场进出港架次46.3%(82)47.5%(84)6.2%(11)同比2023下降机场数占比同比2023增长机场数占比新增民航支线机场运营月报+893+594+277+225+208+182+176+169+156+146-154 -159 -199 -202 -213 -239 -309 -498 -500 -626 张家界荷花伊宁库车龟兹庆阳敦煌莫高乌海恩施许家坪博乐阿拉山口济宁曲阜玉林福绵西昌青山常德桃花源淮安涟水白山长白山南阳姜营牡丹江海浪遵义茅台和田腾冲驼峰琼海博鳌2024年4月支线机场环比增量&减量TOP10增量TOP10减量TOP104. 环比上月,45.2%的支线机场航班量有所增长•环比上月,80座支线机场航班量有所增长、94座下降、3座持平;•张家界荷花本月起降环比增长893架次,增量排名第一;•琼海博鳖、腾冲驼峰航班量环比下降较多,分别减少626、500架次。5. 支线机场TOP10出港航线多是蒙内、疆内等省内航线•本月支线机场出港直飞客运航线1669条,比上月减少64条,同比2023年减少2条;•航线中,出港月频在30班次及以下的航线占比89.6%,月频在60班次及以上的航线仅占比3.4%;•通辽-呼和浩特航线航班量排名第一,日均出港达10班次; •TOP10多是支线机场与省内干线机场连通航线,其中蒙内占4条、疆内占2条,贵州、云南、湖北各1条;•TOP10中国际航线延吉-首尔日均出港达4.8班次。0100200300400通辽-呼和浩特赤峰-呼和浩特和田-乌鲁木齐锡林浩特-呼和浩特伊宁-乌鲁木齐乌兰浩特-呼和浩特腾冲-昆明兴义-贵阳恩施-武汉延吉-首尔民航支线机场运营月报5. 支线机场跨省(自治区/直辖市)TOP10出港航线多与外省干线机场连通•跨省的林芝-成都航线航班量排名第一,日均出港达3.5班次; •支线跨省TOP10多为支线机场与外省干线机场连通航线,其中四川、西藏相关各占4条050100150林芝-成都包头-郑州林芝-成都伊宁-成都佳木斯-北京林芝-重庆张家界-上海大庆-北京昌都-成都柳州-南京6. TOP10航司航班占比69.2%,相比上月下降0.4百分点•本月支线市场境内承运人达40家,华夏航航班量最高,占比13.4%,TOP10航司占比69.2%;•南航、春秋航支线机场出港航班量同环比皆下降较多,其中南航环比下降16.5%,同比2023年下降28.0%;7.7 -3.8 11.4 -2.1 -16.5 -4.6 19.9 -5.7 -8.8 -9.1 47.2 -17.9 99.6 -5.9 -28.0 -18.2 -6.3 -18.5 -0.6 -20.8 020004000600080001000012000华夏航东航成都航国航南航天航川航联合航长龙航春秋航2024年4月支线市场TOP10航司航班分布航班量环比(%)同比2023(%)民航支线机场运营月报7.在运营支线飞机中ARJ21数量相比23年增长25架•支线飞机执飞航班量20882班,同比2023年增长45.7%,提供运力195.5万座,同比2023年增长44.5%;•在运营支线飞机中ARJ21数量相比23年增长25架。8. 支线飞机覆盖56.5%的支线机场•本月支线飞机通航100座支线机场,覆盖了56.5%的支线机场;•内蒙古通辽机场支线飞机起降架次最多,月度起降1023架次,日均达35架次;•支线飞机执飞TOP20支线机场中,通辽、伊宁、锡林浩特、 赤峰玉龙、库车龟兹、乌兰浩特义勒力特、兴义万峰林、吐鲁番交河、阿拉尔塔里木、二连浩特赛乌素、图木舒克唐王城、博乐阿拉山口机场客运起降架次支线飞机执飞占比过半。71.9%50.3%74.6%50.4%69.5% 70.4%53.4%42.0%30.0% 33.8%74.5% 74.9%39.8% 41.7% 37.5%85.9%63.5%49.8%57.7%41.4%020040060080010001200通辽伊宁锡林浩特赤峰玉龙库车龟兹乌兰浩特义勒力特兴义万峰林达州金垭包头东河遵义茅台吐鲁番交河阿拉尔塔里木阜阳衢州济宁曲阜二连浩特赛乌素图木舒克唐王城延安南泥湾博乐阿拉山口克拉玛依古海2024年4月支线飞机执飞TOP20支线机场支线飞机执飞架次支线飞机占比机场总量112374728737472ARJ21CRJ900E190MA602024年4月在运营支线飞机数量2024年2023年同期2024年4月支线飞机执飞航班量及运力类型4月同比环比执飞航班量2088245.7%
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