2023腾势D9用户满意度调查报告

《电动汽车用户联盟》北京烹小鱼咨询有限公司2023年8月18日『腾势D9用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品04 腾势D9的油耗、电耗、异味和故障05 腾势D9车主给腾势高层的意见和建议06 附录（1）影响腾势D9满意度的因素(2) 腾势D9车主的触媒习惯CONTENTS01 调研目的、方法及结果概览 02 腾势D9用户画像及购买原因 （1）是谁在买腾势D9 （2）对比车型及弃购原因（3）购买腾势D9的原因（4）腾势D9典型用户画像03 车主对腾势D9的满意度和推荐度 01 调研目的、方法及结果概览『腾势D9用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品『腾势D9用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品调研目的及方法Ø 调研目的：为腾势D9潜在用户提供购车参考Ø调研方法：定量问卷和定性深访相结合本次调研的时间是2023年8月1日-8月7日，采用定量研究（线上问卷调研）和定性研究（腾讯会议一对一视频深访）相结合的调研方法。共回收了290份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料中的一项：APP用车信息或订单截图/行驶证照片）和问卷作答情况审核去除无效问卷146份，以余下的144份有效答卷作为定量分析样本。 深访配额上根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约，同时兼顾年龄、款型以及地区分布进行配额。1.传达腾势D9车主声音，同时为潜在用户提供一份真实的口碑报告作为购车参考2.为腾势汽车改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解腾势D9研究方法定量问卷定性深访样本来源腾势D9车主社群定量用户邀约时间2023年8月1日-8月3日2023年8月4日-8月7日地区全国23个省/自治区/直辖市（Top5：上海、广东、山东、安徽、浙江）上海/浙江/河南/四川样本条件主要/唯一购买决策者和使用者行驶里程超过5000km样本量在线调研车主144人在线深访6人31.9%26.4%16.7%14.6%6.3%2.8%1.4%2022款 DM-i 970 四驱旗舰型（44.58w)2022款 DM-i 1040 尊贵型（37.58w）2022款 DM-i 945 豪华型（33.58w）2022款 DM-i 970 四驱尊荣型（40.58w）2022款 EV 600 四驱旗舰型（46.58w）2023款 DM-i 945 公务版（34.58w）2022款 EV 620 尊贵型（39.58w）款型分布4『腾势D9用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品『腾势D9用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品调研结果概览腾势D9总体满意度得分8.24，NPS净推荐值为40.9%腾势D9总体满意度8.24分8.248.728.618.428.398.388.338.308.118.058.047.987.907.447.23总体评分空间 外观 安全性动力/性能内饰 操控 配置 售后服务质量 补能 智能座舱电池与续航油耗 智能驾驶注：①净推荐值(NPS) =(推荐者数/总样本数)×100%-(贬损者数/总样本数)×100% NPS代表口碑，NPS越高，说明产品或者服务越好，如果NPS不高，就需要改进 ②其它车型的的满意度来源于《电动汽车用户联盟》的历史调研数据l 作为一款现象级网红车，腾势D9的总体满意度得分仅为8.24，分数并不高，通过逐步回归分析，主要原因是质量可靠性和售后服务欠佳。但NPS净推荐值为40.9%，是个较高的数值，车主推荐度较高，主要是因为目前腾势D9尚无势均力敌的对手，目前竞品相对较弱25.0%27.8%24.3%11.1%3.5%2.8%2.1%0.0%0.0%0.7%2.8%10-非常推荐9分8分7分6分5-一般4分3分2分1分0-非常不推荐推荐者 52.8%贬损者 11.9%中立者 35.4%腾势D9净推荐值40.9%8.73 8.718.60 8.247.94 理想L7特斯拉Model Y极氪001腾势D9上汽大众ID.4X不同车型满意度评分对比563.8%44.6%40.9%26.5%19.4%理想L7特斯拉Model Y腾势D9极氪001 上汽大众ID.4X不同车型净推荐值对比『腾势D9用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品『腾势D9用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品调研结果概览腾势D9车主的满意项和不满意项6l 车主的满意点在于空间、外观、安全、动力、内饰、操控及配置l 车主不满意/不推荐的点在于智能化（智能驾驶和智能座舱）水平低、服务不到位、续航、补能便利性和质量不佳•车身安全：前后防撞梁结实抗撞•驾驶安全：驾驶视野开阔•被动安全：第三排有侧气囊•电池安全：磷酸铁锂安全性高•二排空间宽裕舒适•三排座椅可放倒•后备箱空间充裕具体满意项•提速快，超车方便•四驱爬坡有劲•外观大气•车身流线好空间安全性动力外观•OTA更新慢，内容少•车机系统稳定性差•语音识别唤醒不灵敏•360倒车影像卡顿、延迟•5G网络没有信号•智能领航时，车道不居中•变道时车道保持不自动解除•自适应巡航体验不佳•售后网点少•缺乏问题反馈渠道•售后流程不清晰，不积极•人员不够稳定•线上微信群响应慢智能驾驶智能座舱服务具体不满意项注：满意项指标得分均高于总体满意度得分，不满意项指标得分均低于总体满意度得分•内饰豪华•做工严实内饰•车身稳定性高•侧倾平和•转弯半径小•滤震舒适性高操控•配置全面•座椅通风、空调制冷效果好•隔音玻璃、电动遮阳帘满意度高配置•高速和冬季续航满意度低•电池容量小续航和电池•无自营充电站•第三方收费贵且服务混乱•家充桩不能即插即充•双枪充电被喷补能便利性•座椅异响褶皱•车漆薄、结构胶装差、内饰条掉漆、内饰板变形翻翘质量02 腾势D9用户画像及购买原因（1）是谁在买腾势D9（2）对比车型及弃购原因（3）购买腾势D9的原因（4）腾势D9典型用户画像 『腾势D9用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品『腾势D9用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品用户画像腾势D9调研用户画像：中青年居多，本科学历，已婚有娃，有较好的经济资本l 腾势D9车主以80和90后男性为主，已婚有娃占80%l 他们拥有良好的教育背景和较为充足的经济资本；家庭人口数主要集中在4口人性别93%7%男女年龄1%9%51%35%3%60后 70后 80后 90后 00后学历3%10%17%59%11%初中及以下高中/技校/中专大专本科硕士及以上婚姻状况4%9%6%80%单身恋爱已婚无孩已婚有孩1%6%22%28%17%15%11%1口2口3口4口5口6口6口以上家庭人口数10%25%10%9%15%7%4%2%2%17%15万及以下15-25万（含）25-35万（含）35-45万（含）45-55万（含）55-65万（含）65-75万（含）75-85万（含）85-95万（含）95万以上年收入8注：Base=144『腾势D9用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品『腾势D9用户满意度调研报告』电动汽车用户联盟•出品用户画像腾势D9调研用户画像：私营/民营企业为主，追求财富、注