车载电源第三方龙头,高压化、集成化带来量价齐升

公司报告 | 首次覆盖报告 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 1 威迈斯(688612) 证券研究报告 2023 年 08 月 16 日 投资评级 行业 汽车/汽车零部件 6 个月评级 买入(首次评级) 当前价格 47.35 元 目标价格 元 基本数据 A 股总股本(百万股) 420.96 流通 A 股股本(百万股) 31.32 A 股总市值(百万元) 19,932.32 流通 A 股市值(百万元) 1,482.98 每股净资产(元) 2.96 资产负债率(%) 71.95 一年内最高/最低(元) 62.00/44.90 作者 孙潇雅 分析师 SAC 执业证书编号:S1110520080009 sunxiaoya@tfzq.com 王彬宇 分析师 SAC 执业证书编号:S1110523070005 wangbinyu@tfzq.com 于特 分析师 SAC 执业证书编号:S1110521050003 yute@tfzq.com 资料来源:聚源数据 相关报告 股价走势 车载电源第三方龙头,高压化、集成化带来量价齐升 新能源车载电源第三方龙头,盈利能力行业领先 威迈斯是行业领先的新能源汽车车载电源生产商,主要从事车载电源、电驱系统等产品的研发、生产、销售和技术服务。公司从 2013 年起进入新能源车载电源领域,已成长为车载电源第三方龙头企业。2020-2022 年公司营收利润增长明显,2022 年车载电源贡献营收占比达 89%。近三年公司降本控费能力不断增强,盈利能力行业领先。 车载电源、电驱系统顺应集成化、高压化趋势发展 新能源核心部件车载电源和电驱系统未来升级趋势为集成化、高压化。集成化包括车载电源和电驱系统系列产品的分别集成和综合集成,有利于新能源汽车轻量化降本。高压化通过提升电压实现充电功率的提升,有效解决电动汽车大电流或充电慢的问题。目前,800V 高压平台加速放量,碳化硅器件替代传统器件成为行业发展大趋势。 车载电源为主,电驱系统为辅,量价齐升打开成长空间 公司属于国内第三方车载电源龙头企业,下游客户覆盖众多车企,不断拓展新客户,进行全球布局。公司顺应集成化、高压化发展趋势,拥有多项技术专利。车载电源集成产品是公司具有核心技术优势的重点产品,磁集成技术成为看点。公司 800V 产品也实现突破,产品种类不断拓展,未来车载电源产品 ASP 有望提升。 液冷超充模块,加大新能源汽车业务布局 公司积极围绕新能源车充电领域布局其他产品,液冷充电桩模块系公司针对直流充电市场开发的创新产品。液冷充电具有加快充电速度、枪线轻、散热快、噪音小和运营成本低等优势。目前公司已经实现技术专利和产品落地,相关项目在不断研发中,未来液冷超充模块有望成为公司业务收入的有利补充。 盈利预测与投资评级 我们预计公司 2023-2025 年归母净利润有望达 5.18/7.20/9.91 亿元,同比增速分别为 75.7%/39.0%/37.7%,对应当前 PE 分别为 38、28、20X。公司作为国内车载电源领域第三方龙头,在集成化和高压化趋势下有望打开量价齐升的成长空间,车载电源海外客户拓展、液冷超充模块放量贡献第二增长曲线,公司未来业绩增长可期,首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示:市场竞争加剧、技术升级迭代和研发失败、主营业务毛利率下降、芯片功率器件等半导体材料依靠进口、次新股存在短期股价波动等风险,文中测算具有一定主观性,仅供参考。 财务数据和估值 2021 2022 2023E 2024E 2025E 营业收入(百万元) 1,695.10 3,832.77 5,920.30 8,233.21 11,129.26 增长率(%) 157.92 126.11 54.47 39.07 35.18 EBITDA(百万元) 282.22 639.18 664.41 871.81 1,158.35 归属母公司净利润(百万元) 75.04 294.80 517.87 719.62 990.73 增长率(%) 1,261.64 292.84 75.67 38.96 37.67 EPS(元/股) 0.18 0.70 1.23 1.71 2.35 市盈率(P/E) 265.61 67.61 38.49 27.70 20.12 市净率(P/B) 27.34 19.32 6.50 5.27 4.17 市销率(P/S) 11.76 5.20 3.37 2.42 1.79 EV/EBITDA 0.00 0.00 26.27 19.27 13.36 资料来源:wind,天风证券研究所 -16%-13%-10%-7%-4%-1%2%5%8%2022-082022-122023-042023-08威迈斯沪深300 公司报告 | 首次覆盖报告 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 2 内容目录 1. 新能源车载电源第三方龙头,盈利能力行业领先 .................................................................. 5 1.1. 早期积极转型新能源,车载集成电源先行者 ....................................................................... 5 1.2. 产品涵盖车载电源、电驱系统等,客户覆盖海内外知名车企 ....................................... 5 1.3. 近 3 年营收利润进入高增轨道,降本控费能力增强 ......................................................... 7 1.4. 股权结构合理稳定,领导团队从业经历丰富 ....................................................................... 9 1.5. 募投项目:产能扩充助力拓展长三角客户 .......................................................................... 10 2. 车载电源行业顺应集成化、高压化发展趋势 ........................................................................ 10 2.1. 车载电源行业升级趋势:集成化和高压化 .......................................................................... 10 2.1.1. 趋势一:新能源车轻量化降本诉求下,核心部件集成化发展 ......................... 10 2.1.2. 趋势二:800V 平台和碳化硅器件加速上量,实现车载电源高压快充发展 11 2.2. 竞争格局:新能源汽车国产化“弯道超车”,国产厂商积极布局 ........................... 13 3.

立即下载
汽车
2023-08-17
天风证券
于特,孙潇雅,王彬宇
28页
2.71M
收藏
分享

[天风证券]:车载电源第三方龙头,高压化、集成化带来量价齐升,点击即可下载。报告格式为PDF,大小2.71M,页数28页,欢迎下载。

本报告共28页,只提供前10页预览,清晰完整版报告请下载后查看,喜欢就下载吧!
立即下载
本报告共28页,只提供前10页预览,清晰完整版报告请下载后查看,喜欢就下载吧!
立即下载
水滴研报所有报告均是客户上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作商用。
相关图表
图 10:过去两周,“造车新势力”的股价激增,整车厂股价明显跑赢恒指
汽车
2023-08-17
来源:汽车行业双周报:7月乘用车淡季销量超市场预期,2023年第三季度新能源渗透率有望持续加码
查看原文
表 1: 2023 年 7 月中国重汽重卡销量和市场份额大幅领先竞争对手
汽车
2023-08-17
来源:汽车行业双周报:7月乘用车淡季销量超市场预期,2023年第三季度新能源渗透率有望持续加码
查看原文
图 8:理想汽车月度销量及同比增长 图 9:小鹏汽车月度销量及同比增长
汽车
2023-08-17
来源:汽车行业双周报:7月乘用车淡季销量超市场预期,2023年第三季度新能源渗透率有望持续加码
查看原文
图 6:长城汽车月度销量及同比增长 图 7:吉利汽车月度销量及同比增长
汽车
2023-08-17
来源:汽车行业双周报:7月乘用车淡季销量超市场预期,2023年第三季度新能源渗透率有望持续加码
查看原文
图 4: 国际布伦特原油价格仍在高位,国内油价亦维持高位
汽车
2023-08-17
来源:汽车行业双周报:7月乘用车淡季销量超市场预期,2023年第三季度新能源渗透率有望持续加码
查看原文
图 2: 2023 年 8 月经销商库存预警指数(月度)预计将稳定在 7 月水平
汽车
2023-08-17
来源:汽车行业双周报:7月乘用车淡季销量超市场预期,2023年第三季度新能源渗透率有望持续加码
查看原文
回顶部
报告群
公众号
小程序
在线客服
收起