全球海运市场日报
航运市场和国际宏观经济周报Weekly Report on Shipping Industry and International Macroeconomics研究院宏观策略组海运研究团队: 李彦森陈臻王骏执业编号:F3050205(期货从业)、Z0013871(投资咨询)F3084620(从业)F0243443(期货从业)、Z0002612(投资咨询)联系方式:chenzhen1@foundersc.com投资咨询业务资格:京证监许可【2012】75号成文时间:2022年10月13日星期四更多精彩内容请关注方正中期官方微信全球海运市场日报Daily Report on Global Shipping Industry摘要:根据 XSI-C 最新集装箱运价指数显示,根据 XSI-C 最新集装箱运价指数显示,10 月 10 日远东→欧洲航线录得$5469/FEU,较昨日下降$89/FEU,日跌幅 1.6%,周环比下降 7.4%;远东→美西航线录得$2608/FEU,较昨日下降$24/FEU,日跌幅 0.91%,周环比下降 4.29%。10 月 10 日 IMF 总裁与世界银行行长召开了一场题为《前进的道路:在动荡时代应对多重危机》的对话。此次世行年会召开之际,世界经济正因疫情、通胀、地缘冲突等因素拖累,下行风险加剧。发达经济体为遏制通胀加速收紧货币政策,外溢效应让新兴经济体和发展中经济体“雪上加霜”。IMF 和世界银行双双警告,全球经济衰退风险正在上升,应联合起来共同支持新兴市场和发展中经济体。10 月 11 日 IMF 在最新一期《世界经济展望报告》中,维持了 2022 年全球经济增速 3.2%的预测值,将 2023 年全球经济增速将下调 0.2 个百分点至 2.7%。具体来看,IMF 将 2022 年发达经济体的经济增速下调 0.1 个百分点至 2.4%,将 2023 年增速下调 0.3 个百分点至1.1%;将 2022 年新兴市场和发展中经济体上调 0.1 个百分点至 3.7%,将2023 年增速下调 0.2 个百分点至 3.7%。IMF 总裁格奥尔基耶娃此前表示,即使当前经济增速依然实现正增长,但是人们依然会因为实际收入缩水和价格上涨而感觉遭遇了一场经济衰退。随着经济衰退预期不断加剧,全球需求增速将持续放缓,部分经济体将继续出现环比负增长,利空集运市场。英国新一轮港口罢工潮来袭。8 月下旬,英国最大港口费利克斯托港进行了一轮罢工,当时参与人数超 1900 人;9 月 27 日至 10 月 5 日进行了第二轮罢工。英国第二大港口利物浦港于 9 月 19 日至 10 月 3 日举行了第一轮罢工,并且决定在 10 月 11 日至 10 月 17 日期间举行第二轮罢工。英国码头工人的诉求是将涨薪幅度与英国实际通胀水平相匹配。港务局同意给出的薪资涨幅是 7-8.5%,远低于 8 月英国 CPI 同比增速录得 9.9%。为了继续给港务局施压,弗利克斯托港工会表示不排除发动第三轮罢工的可能性。目 录一、国际集装箱运输市场情况........................................................................................................................ 11、市场情况.............................................................................................................................................. 12、运力规模.............................................................................................................................................. 13、港口情况.............................................................................................................................................. 2二、国际干散货运输市场情况........................................................................................................................ 21、市场情况.............................................................................................................................................. 32、FFA 市场............................................................................................................................................... 3三、成本端情况................................................................................................................................................ 4四、重要海运事件评述.................................................................................................................................... 4五、全球大宗商品单日涨跌幅........................................................................................................................ 5六、全球新冠疫情最新情况............................................................................................................................ 5七、全球宏观经济重点数据日历及提示........................................................................................................ 61一、国际集装箱运输市场情况1、
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