全球海运市场日报

航运市场和国际宏观经济周报Weekly Report on Shipping Industry and International Macroeconomics研究院宏观策略组海运研究团队： 李彦森陈臻王骏执业编号：F3050205（期货从业）、Z0013871（投资咨询）F3084620（从业）F0243443（期货从业）、Z0002612（投资咨询）联系方式：chenzhen1@foundersc.com投资咨询业务资格：京证监许可【2012】75号成文时间：2022年9月14日星期三更多精彩内容请关注方正中期官方微信全球海运市场日报Daily Report on Global Shipping Industry摘要：根据 XSI-C 最新集装箱运价指数显示，9 月 9 日远东→欧洲航线录得$7790/FEU，较昨日下降$74/FEU，日跌幅 0.94%，周环比下降 3.91%；远东→美西航线录得$4567/FEU，较昨日下降$215/FEU，日跌幅 4.5%，周环比下降 10.92%。9 月上旬，沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比减少 12.3%。其中，外贸同比回落 14.6%，内贸同比回落 5.3%。出现大幅回落主要有两方面因素：其一，受到天气因素影响。长三角地区港口连续 3 天受到台风“轩岚诺”严重影响，且台风“梅花”将继续影响港口生产。其二，中国对外贸易边际回落。8 月中国出口贸易额录得 3149.2 亿美元，同比增长 7.1%，环比下降 5.4%。其中，中国出口至欧盟贸易额录得 513.5 亿美元，同比增长 11.1%，环比下降 3.8%；中国出口至美国贸易额录得 497.7 亿美元，同比增下降3.8%，环比下降 9.6%；中国出口至英国贸易额录得 79.3 亿美元，同比增长2.7%，环比增长 4.5%。随着全球经济正在从“滞涨”转向“衰退”，各国需求不断减弱，叠加未来会有更多国家解除与疫情相关的所有入境措施，船舶和陆上供应链效率都会回升。供需错配问题不断得到缓解，全球集运已从“卖方市场”彻底转为“买方市场”，9 月下半月还有进一步回落的空间。近期，英国最大的两大港口将同时举行罢工。英国最大港口的弗利克斯托港码头工人宣称将从 9 月 27 日 07:00-10 月 5 日 06:59 进行为期 9 天的罢工，工会拒绝了港口局 7%的加息幅度，因为现在英国 7 月 CPI 同比增速已经达到 10.1%，加薪幅度无法覆盖英国实际通胀率。这是弗利克斯托港在最近一个月的第二轮罢工。英国第二大港口利物浦港将有 560 名码头工人于 9 月 19 日-10 月 3 日举行罢工。这也意味着在 9 月 27 日-10 月 3 日英国最大的两大港口将同时爆发罢工事件，这将严重影响英国集疏运。班轮公司将采取跳港方式应对，部分货主会改变目的港。目 录一、国际集装箱运输市场情况........................................................................................................................ 11、市场情况.............................................................................................................................................. 12、运力规模.............................................................................................................................................. 13、港口情况.............................................................................................................................................. 2二、国际干散货运输市场情况........................................................................................................................ 21、市场情况.............................................................................................................................................. 32、FFA 市场............................................................................................................................................... 3三、成本端情况................................................................................................................................................ 4四、重要海运事件评述.................................................................................................................................... 4五、全球大宗商品单日涨跌幅........................................................................................................................ 5六、全球新冠疫情最新情况............................................................................................................................ 5七、全球宏观经济重点数据日历及提示........................................................................................................ 61一、国际集装箱运输市场情况1、市场情况根据 XSI-C 最新集装箱运价指数显示，9 月 9 日远东→欧洲航线录得$7790/FEU，较昨日下降$74/FEU，日跌幅 0.94%，周环比