2026年三季度报告

顺丰控股股份有限公司 2026 年第三季度报告1顺丰控股股份有限公司2026 年第三季度报告2026 年 10 月顺丰控股股份有限公司 2026 年第三季度报告2证券代码：002352证券简称：顺丰控股公告编号：2026-078顺丰控股股份有限公司2026 年第三季度报告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。重要内容提示：1、董事会及董事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。2、公司法定代表人王卫、首席财务官（财务负责人）何捷及会计主管胡晓飞声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。3、“本报告期”、“报告期”指 2026 年 7 月 1 日至 2026 年 9 月 30 日，“报告期末”指 2026 年 9 月 30 日。4、本季度报告未经审计。除特别说明外，本季度报告所列数据以人民币为货币单位。一、主要财务数据（一） 主要会计数据和财务指标公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据□是 否项目本报告期本报告期比上年同期增减年初至报告期末年初至报告期末比上年同期增减营业收入（千元）82,220,6534.87%237,727,0745.53%归属于上市公司股东的净利润（千元）2,713,0915.54%8,214,996-1.12%归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（千元）2,533,67513.77%7,508,62410.78%经营活动产生的现金流量净额（千元）19,066,400-1.80%基本每股收益（元/股）0.533.92%1.63-2.40%稀释每股收益（元/股）0.533.92%1.63-2.40%加权平均净资产收益率2.63%上升 0.03 个百分点8.10%下降 0.55 个百分点项目本报告期末上年度末本报告期末比上年度末增减总资产（千元）239,177,154216,469,03710.49%归属于上市公司股东的所有者权益（千元）102,101,30099,309,4882.81%顺丰控股股份有限公司 2026 年第三季度报告3（二） 非经常性损益项目和金额适用 □不适用单位：千元项目本报告期金额年初至报告期期末金额说明处置子公司的投资收益--40,401非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）-65,018-117,485计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外）163,638405,881 主要是物流业财政拨款、税收返还、运力补贴等。除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益129,993732,649 主要是结构性存款收益。单独进行减值测试的应收款项减值准备转回16,48432,644除上述各项之外的其他营业外收入和支出-2,64864,163减：所得税影响额56,942243,594少数股东权益影响额（税后）6,091127,485合计179,416706,372其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况□ 适用  不适用将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明□ 适用  不适用（三） 境内外会计准则下会计数据差异公司按中国会计准则编制的本报告期合并财务报表所载的归属于母公司所有者的净利润和归属于母公司所有者权益，与该等根据国际财务报告准则编制的财务资料并无差异。顺丰控股股份有限公司 2026 年第三季度报告4（四） 主要会计数据和财务指标发生变动的情况及原因适用 □不适用2026 年第三季度，国内经济结构性分化特征延续，消费修复依旧偏慢，智能制造相关产业及其出口保持景气。燃油价格虽较第二季度高位有所回落，但仍显著高于去年同期，对物流企业经营业绩的传导压力依然存在。国际贸易方面，传统旺季备货需求带动国际空海运货量稳步增长，叠加部分海运航线运力紧张，海运运价高于去年同期水平。面对复杂多变的外部环境，公司保持战略定力，坚定围绕速运物流、数智供应链、国际业务三大战略主线，坚持价值经营、优化业务结构，推动业务高质量发展。报告期内，公司完成总件量 40.3 亿票，实现营业收入人民币 822.2 亿元，同比增长 4.9%。在速运物流业务方面，公司 2025 年推进“激活经营”机制，初期通过业务量高速增长带动网络产能提升及模式优化。为进一步调优业务结构，公司于 2025 年第三季度推出“激活经营”进阶机制，经营导向由“规模驱动”进阶为“价值驱动”，通过动态调整市场策略，保障业务高质量增长。在去年同期高基数背景下，2026 年第三季度速运物流业务收入同比增长 0.4%，单票收入同比提升 7.4%，业务结构更加健康，经营策略有效落地。报告期内，公司深耕场景生态，积极把握中秋礼赠、文旅出行、校园开学季等场景，中高端时效收入（不含电商退货）保持稳健增长；同时向产业链生产端延伸，单票 100 公斤以上工业大件业务收入延续良好增长。在供应链及国际业务方面，公司全速推进战略布局与业务拓展，2026 年第三季度供应链及国际业务收入同比增长19.7%，第二增长曲线动能持续释放。在数智供应链领域，公司加快核心行业头部客户合作渗透，物流服务由单一环节向仓运一体、国际业务、数智化等多元场景延伸，并以方案能力标准化推动供应链服务向中小客群快速覆盖；同时，公司紧抓智能制造蓬勃发展机遇，在高科技、工业设备、汽车等行业的供应链收入保持快速增长。在国际业务领域，公司坚定推进“亚洲唯一、全球覆盖”战略，持续加强国际空海陆铁干线运输、清关能力以及海外仓等核心节点建设，依托全球服务网络与丰富产品组合，积极把握中国企业出海的战略机遇，国际业务实现较快增长。公司长期坚持推进经营优化和精益管理，实现业绩稳步提升。一方面，业务结构优化及单票收入回升，带动经营效益持续改善；另一方面，公司常态化落实精益管控，完善网络模式与资源配置，持续推动结构性降本。同时，AI 技术及智能装备的规模化应用逐步释放数智化降本空间。得益于上述举措有效落地，公司部分缓解油价高位对运力成本的传导压力，2026 年第三季度达成毛利额人民币 104.3 亿元，同比增长 6.5%；毛利率为 12.7%，同比提升 0.2 个百分点。在费用方面，公司以 AI 技术赋能数智化管理，提升销售效益，推动组织精简，销售费用率及管理费用率同比分别下降 0.1 和 0.3 个百分点。同时，公司研发投入保持平稳，研发费用率同比基本持平；资本结构整体稳健，财务费用率同比基本持平。综上，公司 2026 年第三季度达成稳健的业务发展及经营业绩：实现归属于上市公司股东的净利润（以下简称"归母净利润"）人民币 27.1 亿元，同比增长 5.5%，归母净利润率为 3.3%，与上年同期基本持平；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（以下简称"扣非归母净利润"）人民币 25.3 亿元，同比增长 13.8%，扣非归母净利润率为3.1%，较上年同期提升